現在買東西真的是太方便了
科技始終來自於惰性真的沒錯～～～好像怪怪的～～
因為物流的進步以及無遠弗屆網路商城，現在不用出門也可以買到自己喜歡的東西
無論是生活上用的，還是個人運動類的產品
網路商城幾乎都可以買到～
尤其最近很常逛momo，真的是感覺非常方便啊
有一次買到瑕疵品，他們物流很快就收走，換新的給我真的很不錯
【NIKE 耐吉】防撞型護臂套-單隻包裝 黑 NKS02010是我在網路上閒逛時，猛然看到的產品
簡直讓我非常驚艷！
這類型的產品其實本來我就有在找，不過一直遇不到打折的好時機
現在終於等到了，而且廠商也正好有貨
不然等下次折扣，不知道等到什麼時候
所以我個人對【NIKE 耐吉】防撞型護臂套-單隻包裝 黑 NKS02010的評比如下
外觀質感：★★★★
使用爽感：★★★★☆
性能價格：★★★★☆
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
尺寸
- S
- M
- L
- XL
商品規格
- 產地:中國
材質:55%聚酯纖維,23%彈性人造纖維,14%聚苯乙烯,8%聚乙烯
商品尺寸:
S/M -上臂13.5 下臂7.5 全長44
L/XL- 上臂14 下臂8.5 全長44
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熱點新聞搶先報
芳草青青，春風拂面，這樣的天兒，不開車出去「撒撒野」，還真是有愧於在家「憋」了近仨月。不過正事還得提上日程，先把「愛駒」買到手再說，錢是攢夠了，買什麼車型犯了愁。今天《嘻哈車》龍川倆「活寶」再次出山，把「相聲舞臺」搬到了汽車經銷商店裡，你一句我一句的搞笑鬥嘴的過程中，就把兩款超適合「春季踏青」的好車搬到了鏡頭前，點擊直播視頻回看連結搜一搜： http://live.yiche.com/live/34038.html 在輕鬆愉悅的氛圍中，看他們是如何介紹這兩款車型的。 ... 買SUV真就非它不行 作為銷量排行前三甲的汽車品牌，東風日產近來可謂是風頭正勁，銷量「蹭蹭」上漲，坐上了銷量探花的位置。開過東風日產旗下車型的消費者，一致對其產品的舒適性和經濟性能讚譽有加。作為中高級SUV里的「扛把子」，奇駿可奪得了很多年輕消費者的芳心。 ... 和老款奇駿方方正正大盒子造型完全不一樣，現款奇駿前臉採用了V-motion設計語言，中網是一個大V型的經典造型加上粗獷的銀色鍍鉻裝飾，把該有的衝擊力呈現得淋漓盡致，兩側的大燈組也是矩陣式的排列，搭配上LED光源，很有都市遊牧人的既視感，尾燈的設計也完全與車身融為一體。不誇張的說，這樣一款SUV既能適合男士陽剛硬氣的一面，也能符合女性潮流時尚的訴求，這是很多中高級SUV所無法達到的。 ... 車身尺寸上，現款奇駿4675毫米的長度正好是主流中高級SUV的長度，它既不像車長超過4800毫米那種大型SUV顯得臃腫，又不像4500毫米以下小型SUV顯得那麼緊湊缺乏張力，是都市人群普遍喜歡的一個尺寸區間，搭配上19寸的輪轂，讓越野感爆棚，能夠符合城市人群在郊外巡遊的需要。 ... 內飾造型上，日產的設計師並沒有將太誇張的創意帶入車內，給人帶來的視覺感受是溫和順眼，尤其是在功能排布和按鍵設計上，奇駿的人機工程相當到位，不像很多車型為了凹造型，卻犧牲了操作了便利性和易用性，看起來規規矩矩，用起來才知道它的好，誰用誰知道！ ... 最得到兩位「活寶」喜歡的，是奇駿座椅的舒適度和寬綽的空間設計。這麼說吧，如果你在外勞累了一天，坐上奇駿的座椅，似乎所有的疲憊都能煙消雲散，久久不想「起床」，不對，是久久不想起來，這種自帶按摩功能的零重力座椅技術，是日產的看家本領。奇駿的後排橫向空間也尤其充沛，坐三個大體重硬漢，也不會感覺太侷促，加上全景天窗帶來的透亮視覺，讓後排乘客也能得到照顧。 當然，像車道保持、自動駕駛輔助、發動機啟停、自動駐車、前倒車雷達、兒童座椅接口、制動力分配、碰撞預警/主動剎車、陡坡緩降、剎車輔助、側安全氣簾、智能穩行控制、胎壓監測、上坡輔助、牽引力控制等配置，奇駿也都完全配備，安全行駛不在話下。 ... 動力方面，2020款奇駿搭載穩定的自然吸氣發動機，2.0升和2.5升兩款動力均匹配CVT無級變速箱，同時2.5升車型還搭載了四驅系統，滿足城市人群對越野的訴求。此外，2020款奇駿的部分車型搭載了ProPILOT 超智駕（L2級駕駛輔助系統），使其成為繼天籟之後第二款搭載此系統的車型。 2020款奇駿的舒適度、燃油經濟性在同級車型中無出其右，而搭載的最新L2級自動駕駛和諸多安全配置，也讓這款車向著更實用、更好用的方向邁進。 新一代軒逸扛起實力大旗 軒逸在中級車裡占有相當重要的地位，從上市開始，這個系列銷量就沒有跌下細分市場前兩名，第十四代軒逸上市之後，更是用實力扛起大旗，就算在銷量大幅度下滑的2月份，軒逸系列仍然以月銷6500輛遙遙領先，位居轎車銷售排行的第一位！ ... 在外形設計上，第十四代軒逸不僅傳承了bluebird的家族精髓，更是融入了天籟的設計語言。這款車型採用V-motion 2.0的設計語言，V字型的家族中網，霸氣外露，修長的大燈使用LED光源，感覺小瞇瞇眼透露著性能和不可小覷。和很多中級車不同的是，第十四代軒逸採用了主動進氣格柵，在高速時可以自動關閉，使得風阻係數降低至0.26，和它「大哥」GTR超跑風阻係數完全一樣，降噪和燃油經濟性更接近極致。 ... 由於採用了最新一代設計語言，第十四代軒逸看上去就精緻不少，比較明顯的就是採用最新樣式的三幅式平底方向盤、儀錶盤中的液晶屏更大（4.2英寸）顯示信息更多，同時中控採用懸浮式大屏（8英寸）設計，視覺上更有質感和科技感，儲物方面最明顯的就是中控區域杯架更大以及擋把前後都有更大更平整的儲物區域。 ... 在安全配置上，盲區預警、自動剎車、油門誤踩糾正功能對女司機而言可是「法寶」，當車輛0-15km/h行駛或倒車，通過前後8個雷達實時監測前、後障礙物潛在碰撞風險，若駕駛員未及時作出反應或誤踩油門踏板，通過蜂鳴聲預警，必要時自動剎車。 零重力座椅依然是第十四代軒逸的標配，這個座椅是3層材料組成，一般的車型只有兩層。同時配備了前後減震器。動力上，第十四代軒逸採用第三代HR16發動機，搭配平順性和經濟性都很出色的CVT變速箱。 ... 寫在最後 一款車賣得好的背後，是消費者對品牌和產品的喜愛，甚至是超出期待的驚喜。無論是2020款奇駿還是第十四代軒逸，都用最穩的技術給最愛的客戶，用最優的品質輔佐最暢銷的車輛。用車省心，保養省錢，開車省事，才成就了奇駿和軒逸系列最優秀的銷量。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/a6y9gnx.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=7298463&mdiv=SALE&frontCode=5000900017&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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